10 pemain sepak bola terkaya di dunia

Majalah Forbes Kembali Merilis daftar pemain sepakbola terkaya sekolong langit ini. Mereka adalah orang-orang dengan penghasilan fantastis dari pekerjaan mengolah si kulit bundar. Urutan Pertama masih ditempati oleh David Beckham. Rupawan dari Inggris tersebut menempati urutan pemain paling kaya sedunia dengan total kekayaan 30 Juta Euro. Kekayaan ini diperoleh Beckham ketika merumput di Milan dan Los Angeles Galaxy (LAG). Disamping itu, Juga dari kontrak sponsor adidas.

Pemain masa depan Argentina yang juga pemain terbaik dunia dan peraih Ballon d'OR (pemain terbaik Eropa) 2009, Lionel Messi menempati urutan ke enam dengan kekayaan 14 Juta Euro.

Sedangkan Pemain Portugal yang sekarang merumput di Real Madrid, Christiano Ronaldo menempati urutan kedua dengan total kekayaan 22 Juta Euro.

Berikut Daftar 10 Pemain Sepak Bola Terkaya di Dunia :
1. David Beckham (LA Galaxy & Milan) : 30 Juta Euro

2. Cristiano Ronaldo (Real Madrid) : 22 Juta Euro

3. Ricardo Kaka (Real Madrid) : 17,5 Juta Euro

4. Ronaldinho (Milan) : 17,5 Juta Euro

5. Thierry Henry (Barcelona): 16 Juta Euro

6. Lionel Messi (Barcelona): 14 Juta Euro

7. Frank Lampard (Chelsea): 12 Juta Euro

8. John Terry (Chelsea): 11 Juta Euro

9. Zlatan Ibrahimovic (Barcelona): 11 Juta Euro

10. Steven Gerrard (Liverpool): 10,5 Juta Euro

Bagaimana Menurut Anda?

Avenged sevenfold - Dear God Lyrics

A Lonely Road 

Crossed Another
Cold State Line
Miles away
From those I Love
Purpose hard to Find

While I Ricall all the World
i Spoke to me
Can't help but wish that
i Was There
back Where I'd love to be..

oh yeah..

Dear God
The Only think I ask
of you is
to hold her when
i'm not around
When I'm Much
too Far away

We all
Need the person
who Can be
True to you
But I left her when
I found Her
And Now i wish
i'd Stayed

'Cause i'm Lonely
and i'm Tired
i'm Missing You
again Oh No..

Once Again

There's Nothing
Her For Me on
The Barren Road
There's No One
Here While The
City Sleeps
and all the shops
Are closed

Can't Help but
think of the times
i've had With You
Pictures and some
Memories will have
to help me through

Oh Yeah..

Dear God
The Only think I ask
of you is
to hold her when
i'm not around
When I'm Much
too Far away

We all
Need the person
who Can be
True to you
But I left her when
I found Her
And Now i wish
i'd Stayed

'Cause i'm Lonely
and i'm Tired
i'm Missing You
again Oh No..

Once Again

Some Search,
Never Finding away
Before Love They
Waste away
I found You
Something told Me
to stay

I gave in,
to selfish ways
and how i Miss
Some One to Hold
When hope Begins to Fade


A Lonely Road
Crossed Another
Cold State Line
Miles away
From those I Love
Purpose hard to Find

Dear God
The Only think I ask
of you is
to hold her when
i'm not around
When I'm Much
too Far away

We all

Need the person
who Can be
True to you
But I left her when
I found Her
And Now i wish
i'd Stayed

'Cause i'm Lonely
and i'm Tired
i'm Missing You
again Oh No..

Once Again

Ohhh...

Yeah..
Yeah..

Avenged Sevenfold - Warmness of the soul lyrics

Your hazel green tint eyes watching every move I make.
And that feeling of doubt, it's erased.
I'll never feel alone again with you by my side.
You're the one, and in you I confide more
(oh-oh-oh)

And we have gone through good and bad times.
But your unconditional love was always on my mind.
You've been there from the start for me.
And your love's always been true as can be.
I give my heart to you.
I give my heart, cause nothing can compare in this world to you.
(Woh-oh-oh)

And we have gone through good and bad times.
But your unconditional love was always on my mind.
You've been there from the start for me.
And your love's always been true as can be.
I give my heart to you.
I give my heart, cause nothing can compare in this world to you.
(Woh-oh-oh)

I give my heart to you.
I give my heart, cause nothing can compare in this world to you.
(Woh-oh-oh)

5 Stasiun Tertinggi di Indonesia Yang Masih Aktif

1. Stasiun Nagreg (NG) 
Stasiun ini terletak di desa Nagreg, kecamatan Nagreg, kabupaten Bandung. Lokasinya berada di ketinggian +848 m dpl, dan merupakan stasiun aktif tertinggi di Indonesia. Lokasinya cukup mudah untuk dijangkau, karena berjarak sekitar 50 meter dari jalan Bandung – Tasikmalaya. Sebagai stasiun kelas 3, hanya KA ekonomi saja yang berhenti di sini. Antara lain: Kutojaya Selatan, Pasundan, Kahuripan, dan KA Lokal Cibatu – Purwakarta.

2. Stasiun Lebakjero (LBJ)
Lebakjero, demikian nama stasiun kelas 3 ini. Lokasinya unik karena berada di atas perkampungan penduduk, dan sangat eksotis karena dikelilingi perbukitan. Stasiun ini berada di desa Ciherang, kecamatan Nagrek, kabupaten Bandung. Untuk mencapainya pun cukup sulit, karena hanya sepeda motor yang mampu mencapai ke atas hingga halaman stasiun. Jalur langsir stasiun ini juga merupakan sepur belok terpendek di Jawa Barat, yaitu sepanjang 174 meter. 

Dengan letaknya itu, stasiun Lebakjero merupakan stasiun yang memiliki nilai eksotisme yang tinggi. Jalurnya berkelok yang menyerupai kurva “S”. belum lagi jembatan Citiis yang terletak sekitar 500 meter dari stasiun ke arah timur. Stasiun kelas 3 ini berada di ketinggian +818 m dpl. Namun sayang, dari 24 KA yang melintas, hanya KA Lokal Cibatu – Purwakarta saja yang berhenti di sini. Jadi setelah KA tersebut melintas, kegiatan di stasiun ini berakhir

3. Stasiun Andir (AND)
Sebelum ada stasiun Ciroyom yang baru, hingga tahun 2000-an, stasiun ini masih menjadi tempet naik-turun penumpang. Stasiun ini berada di ketinggian +750 m dpl. Namun kini stasiun ini hanya melayani persinyalan keluar-masuk KA ekonomi yang akan masuk ke stasiun Ciroyom. Sekilas fungsinya mirip rumah sinyal dan PJL (Petugas Jaga Lintasan) karena berada dekat perlintasan jalan raya Andir. Stasiun ini juga menjadi stasiun segitiga, yaitu: arah utara untuk langsung ke stasiun Bandung, arah selatan untuk masuk sepur belok ke stasiun Ciroyom, dan arah barat untuk arah Jakarta/Cianjur.

4. Stasiun Cimahi (CMI) 
Stasiun Cimahi berada di ketinggian +732 m dpl. Stasiun kelas 2 ini berada di pusat kota Cimahi. Dibangun pada tahun 1844, dan awalnya ditujukan untuk kepentingan militer. Cimahi mulai terkenal pada tahun 1811 ketika gubernur Daendels membuat jalan Anyer – Panarukan. Jalur kereta api berikut stasiun dibangun untuk mendukung fasilitas militer di kota tersebut yang pada saat itu diduduki Belanda. Karenanya, kota ini identik dengan kota militer

Stasiun ini memiliki 5 jalur, namun hanya 3 jalur yang aktif. KA yang singgah antara lain: KRD Rencang Geulis, KRD Ekonomi Bandung Raya, KA Kahuripan, dan KA Argo Parahyangan pada jam-jam tertentu.

5. Stasiun Gadobangkong (GK) 
Stasiun kelas 3 ini tak jauh dari jalan raya Gadobangkong yang menghubungkan Cimahi – Padalarang. Berada di desa Gadobangkong, kecamatan Ngamprah, kabupaten Bandung Barat. Stasiun kecil ini berada di ketinggian +713 m dpl. Stasiun ini tidak melayani persinyalan karena kendali persinyalan dilakukan di stasiun Padalarang. Meski demikian, penjualan tiket untuk KRD Ekonomi Bandung Raya, KA Lokal Cibatu – Purwakarta, dan KA Cianjuran tetap dilayani.


Sumber : www.kaskus.us

10 terowongan Kereta api terpanjang di Indonesia

10. Terowongan Gunung Gajah (368 m)
Termasuk dalam wilayah DAOP III Sumsel dan terletak antara stasiun Lahat dan stasiun BUnga mas, panjang terowongan ini sekitar 368 m.
9. Terowongan Tebing Tinggi (424 m)
Terowongan ini terletak di Talang Banyu Desa Tanjung Kupang, Kecamatan Tebing Tinggi, Sumetara Selatan. Terowongan yang masih aktif ini memiliki panjang sekitar 424 m.
8. Terowongan Ijo (580 m)
Terletak di di Rowokele, Kebumen. Terowongan ini dibangun di jaman Belanda pada 1885-1886, dengan sistem kerja paksa terowongan ini sudah menelan banyak jiwa. Memiliki panjang sekitar 580 m.
7. Terowongan Kupitan (600 m)
Berada di wilayah DAOP II Sumbar antara Muarakalaban dan Padang Sibusuak, Terowongan ini memiliki panjang kurang lebih 600 m.

6. Terowongan Lampegan (687 m)
Terowongan ini terletak di Kec. Cibeber, perbatasan Kab. Cianjur dan Kab. Sukabumi. Pada tanggal 8 Februari 2001, terowongan ini runtuh, namun saat ini terowongan yang memiliki panjang sekitar 687 m ini telah direnovasi.
5. Terowongan Mrawan (690 m)
Terletak disebelah Barat Stasiun Mrawan, Kalibaru, Banyuwangi. Terowongan ini memiliki panjang sekitar 690 m dan dibangun pada tahun 1901.
4. Terowongan Eka Bakti Karya (760 m)
Terowongan ini terletak di Sumberpucung, malang. Lima kilometer setelah stasiun Sumberpucung. Terowongan ini memiliki panjang sekitar 760 m dan juga terdapat terowongan Dwi Bhakti Karya dengan panjang 400 m. Disebelah terowongan ini terdapat Bendungan Ir. Sutami.
3. Terowongan Sawahlunto (835 m)
Terowongan Sawahlunto terletak di antara stasiun Muara Kalaban dan Sawahlunto, Sumatera Barat. Terowongan ini memiliki panjang sekitar 827 m dikenal juga dengan sebutan Lubang Kalam.
2. Terowongan Sasaksaat (949 m)
Terowongan Sasaksaat merupakan terowongan jalur kereta api yang dibangun oleh SS (Staatsspoorwagen) antara tahun 1902-1903. Bangunan Hikmat 503 ini berada di jalur antara Purwakarta dan Padalarang di Km 143 + 144 antara Stasiun Sasaksaat dan Stasiun Maswati, membelah perbukita Cidepong di Kampung Sasaksaat Desa Sumurbandung, Kecamatan Cipatat, Kabupaten Bandung Barat. Didalam terowongan sepanjang 949 m ini terdapat 35 sleko terdiri dari 17 kiri dan 18 kanan dari arah Stasiun Sasaksaat. Terowongan yang terletak di Daerah Operasi II Bandung merupakan terowongan kereta api yang padat lalu lintas, setiap harinya ada 44 Kereta api yang melintas secara reguler. Jalur yang lengkung ketika akan memasuki terowongan baik dari arah Stasiun Sasaksaat dan stasiun Maswati maka jalan relnya diberi rel paksa (gongsol). Banyaknya kereta api yang melintas memerlukan penjagaan khusus di terowongan sehingga di kedua ujung terowongan terdapat gardu jaga untuk JPTw (Juru Periksa Terowongan).
1. Terowongan Wilhelmina/Terowongan Sumber (1208 m)
Terowongan Wilhelmina yang di bangun pada zaman penjajahan Belanda dan diresmikan pada tanggal 1 Juni 1921. Terowongan ini memiliki panjang sekitar 1208 m. terowongan kereta api yang dulu menghubungkan Banjar-Cijulang, kini keberadaanya sungguh memprihatinkan, dengan rel yang hilang dan muka terowongan yang tak terurus, di rambati akar-akar tanaman semak belukar, semakin menghilangkan pamor dari sejarah maupun aset wisata dari terowongan terpanjang di Indonesia ini.
sumber: www.google.com

Mana yang lebih berani

pada suatu hari, ada 3 pemimpin negara bertemu. mereka bertemu dan saling memamerkan jenderalnya. pemimpin negara A memanggil jenderalnya dan menyuruhnya untuk lompat dari atas gedung. jenderal negara A pun lompat dari gedung dan berhasil bertahan hidup walaupun kaki kirinya patah. kemudian pemimpin negara B memanggil jenderalnya dan menyuruhnya untuk mengigit ranjau. jenderal negara B pun mengigit ranjau dan berhasil selamat walaupun giginya copot semua. akhirnya pemimpin negara C memanggil jenderalnya

Pemimpin : jenderal, sini kamu
Jenderal : kenapa pak?
Pemimpin : Coba kamu tembak mata kamu
Jenderal : Anda Gila ya? Lebih baik saya pergi. dasar pemimpin bego

Apakah ada sebuah jenderal yang berani kepada seorang pemimpin negara seperti itu???

Pedagang arab di Indonesia(comedy)

pada suatu hari, ada pedagang arab jualan kain. trus ada yang mau beli. pembelinya ngeliat tulisan DITANGGUNG TIDAK LUNTUR. akhirnya dibelilah kainnya. pas dicuci, kok luntur. akhirnya orang yg beli kainnya protes ke toko dmana dia beli kainnya. pembelinya protes 'kok luntur??? kan ada tulisannya DITANGGUNG TIDAK LUNTUR!!!' trus orang arabnya bilang 'oi, kan kalo orang arab ngebacanya kebalik. itu bacaanya bkn DITANGGUNG TIDAK LUNTUR tapi LUNTUR TIDAK DITANGGUNG krna kmi orang arab ngebaca tulisannya dari kanan ke kiri. bkn kiri ke kanan.'

BAGAIMANA PENDAPAT ANDA????
SETUJU ATAU TIDAK SETUJU????